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南京市地方海事局将建全市联网的VHF甚高频通信系统

环球专网通信2018-06-19 16:34:27

2017年市地方海事局积极推进现场执法与远程监管的“动静结合”执法模式,促进海事监管从“汗水型”、“粗放型”到“智慧型”和“集约型”的转变,进一步实现现场监管后台化,管理层级扁平化、服务流程便民化、监管责任网格化、管理粒度精细化、监控过程智能化。

 

充分利用现有VITS、AIS、CCTV、业务系统等平台,外接省气象、企业视频监控等横向业务系统,上承省局数据中心及交换平台,下联各海事处、海事所三级海事机构,建成统一门户、智能预警、静态业务、动态执法、执法综合、网络支持平台、分析统计等七大功能模块。真正实现“看得见”、“喊得到”、“管得住”的水上智能交通管理目标:

 

1、看得见:完善各类感知系统建设,包括VITS、AIS、GPS、CCTV、小型雷达、水文气象,各类感知系统有机结合、相互初充,建立一个全面监控的感知信息网。

 

2、喊得到:建立全市联网的VHF甚高频通信系统,使市海事局—区海事处—现场船舶均或实现即时通信,为市海事局指挥调度、区海事处现场监管提供直接、可靠、便捷的通讯手段。

 

3、管得住:建立市海事局—区海事处两级架构的预警预控指挥中心/分中心,通过开发水上交通预警监控系统平台,综合运用各类感知系统数据、船舶基础数据、通航环境数据,实现船舶进入辖区自动感知、船舶航行危险自动预警、船舶航行违章自动报警为一体的水上交通智能监管系统。(转载自:江苏省交通运输厅;原标题为:《2017年南京市地方海事局重点建设智慧海事提升监管效能》