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【贝尔聚焦】中国首善曹德旺要把工厂搬美国,出于何因?

贝尔在线51bel2018-04-27 20:52:01



李嘉诚跑了,我们说他不爱国。

现在曹德旺也把工厂搬到了美国,

难道我们也会简单话说他不爱国?

当然不可以!

曹德旺爱家、爱乡、爱国、爱天下!


一种巨大的危险正向我们一步步逼近:

把所有企业家都逼成炒房客,

把所有企业都逼向金融行业,

中国经济就真的真的非常堪忧了!

供给侧改革从来都不是口号,

那是供给侧的环境,

那是一个供给侧的能量场的建构。


不能怪李嘉诚,

更不能怪曹德旺,

为着中国的繁荣昌盛,

为着中国子子孙孙的幸福,

我们要反思逼迫他们搬离的真正原因!

中国经济的发展究竟需要一个什么样的能量场?


第一财经采访福耀集团董事长曹德旺:



曹德旺跑了,宗庆后会跑吗?



特朗普最大的改革方向,就是把制造业拉回美国,让美国重新成为“世界工厂”。那么,他的这种想法有多少现实的可能性呢?看看中国企业家们在美国投资建厂的动机,或许能知道答案。





把所有企业家都逼成炒房客,把所有企业都逼向金融行业和骗子公司,中国经济就真的真的非常堪忧了!




花10亿美金去美国建厂

中国玻璃大王说:

我比较了国际,税收最高的就是中国了!



曹德旺


福耀集团董事长曹德旺最近在接受“第一财经”采访的时候说,已经计划花10亿美金去美国建厂,继续做汽车玻璃。他为何如此看好在美国发展制造业呢?他在采访中,也说出了其中的原因。


“现在我们的制造业面临着,人工工资高,我们四年前跟今年比人工工资涨了多少呢?涨了三倍上来。”


第三个运输成本高。我在美国的运输成本算下来,美元换成人民币,一公里还不到一块钱人民币,我们这里过路费比较高。


再加上,税收比美国高。我们比较了国际上,全球最高的在这里。


再加上,我们认为投资化的重复建设,不仅仅是房地产过剩,三产过剩,酒店过剩,制造业这边,钢铁、玻璃、水泥全部过剩。我们宁可继续做哪些不靠谱的事情,从来没想过你救了今年,明年怎么办?救了明年,猴年怎么办?你知道拖一年严重一年。”


曹德旺还说,他做汽车玻璃要用浮法玻璃,做浮法玻璃要用天然气,美国天然气的价格是中国的四分之一,电价是中国的70%。“美国就是人工贵,我采用自动化程度高的设备来替代,人工的问题就解决了。” 曹德旺委员说。

    

对于美国其他资源的价格,他介绍说,土地是不要钱的,不但土地不要钱,厂房也是“不要钱”的。“我们这次买的厂房,14万8千3百平方米,花了1500万美金,政府给补贴1600万美金,相当于没有花钱。”

    

曹德旺透露,美国的厂房位于俄亥俄,预计5、6月开工,产品将直接在美国销售,辐射北美南美。


    
在2016年福布斯全球亿万富豪排行榜上,曹德旺以17.4亿美元的身家位列第1198名。


据波士顿咨询公司2013年的研究报告,当时在美国制造商品的平均成本只比在中国高5%。2015年,在美国低成本地区生产已经变得和在中国生产一样经济划算。更令人震惊的是,到2018年,美国制造的成本将比中国便宜2-3%。




抱怨中国制造成本高的企业家

不止是曹德旺一个


前几天在一个经济学家论坛上,哇哈哈董事长宗庆后也透露:营改增说降低税收,我看一点都没有,说税下滑了5000亿,我看是收税收不下来,把没有收上来的税收当作降税的指标了。


宗庆后


宗庆后还说:




现在工业用地需要几十万、上百万一亩,这么大的投资成本谁去投?而且水电气都是国有的垄断企业,用水电气、建设工厂,都需要高额的费用,而且审批的不少环节还需要花不少钱,请第三方评估出报告,什么环评、能评、清洁生产等等一系列审批都要费用,而且很麻烦,如此高的投资成本,盈利又没把握,谁还敢贸然投资?






企业是一个国家经济发展的根本,有些地方政府,经济不好了,出台一个政策就想向企业收税,如果企业被榨干了,还能向谁收呢?我们整天说民间投资太低迷,要振兴实体经济,但如此高的税负,利润率又这么低,连生存都困难,谁还愿意去干实体经济?



中央党校教授周天勇有一组数据,认为中国企业非常大的问题就是宏观税负率太高,1995年宏观税负率只有16.5%,2000年也只有21%,2005年26%,2010年一下子干到36%了,2015宏观税负率36.9%将近37%了。


而在2005年之前宏观税负比较低的时候,正是中国制造业和经济最具活力的时候。而在税负不断上升的时候,也是中国经济走下坡路和制造业竞争力逐渐减退之时



去年,“江南化纤”在美国南卡罗莱纳州投资办厂,成为首家在美国建立再生聚酯短纤维制造工厂的中国企业,一期计划投资2500万美元,二期计划投资2000万美元。“江南化纤”反映,去美国投资办厂,主要原因是国内综合成本连年攀升,颇感吃力。“江南化纤”测算比较了创办相同规模企业的中美成本,并提供了部分成本构成对比表。


1、土地成本:中国是美国的9倍


国内地价是美国地价的9倍,并且美国是永久性产权,我们是50年产权。例如,2000年浙江省慈溪市工业用地价格是18万元/亩,目前美国地价仅为2万美元/英亩,相当于2万元人民币/亩,如果按照现在许多县城工业用地100万元/亩算,是美国的50倍。


2、物流成本:中国是美国的2倍


国内物流成本是美国物流成本的2倍。以油价为例,中国的油价是美国的2倍,油价高,物流成本也就高。何况中国还有全世界少有的过路费、过桥费,物流成本能不高么?

而美国的物流成本主要由三部分组成,一是库存费用,二是运输费用,三是管理费用。比较近20年来的变化可以看出,运输成本在GDP中比例大体保持不变,而导致美国物流总成本比例下降的最主要原因是库存费用的降低。


3、银行借款成本:中国是美国的2.4倍


最便宜的国内借款成本年利率6%,是美国成本年利率2.5%的2.4倍。按每吨7000元人民币或美国1100美元资金、4个月一周转,国内借款成本年利率6%和美国成本年利率2.5%分别计算公司运营资金财务成本:国内是7000元*4*0.06/12=140元、折合22.58美元。美国是1100美元*4*0.025/12=9美元,国内比美国高出1.5倍。


这还是正常的银行借款,如果资金来自年利率超过10%的银行理财产品、年利率15%的私募基金、甚至是年利率20%的民间高利贷、企业不堪重负。


4、电力/天然气成本:中国是美国的2倍以上


国内能源成本是美国能源成本的2倍以上。美国除开夏威夷的电价特别贵外(海岛地区没办法),其他州的电价都不贵,以德州为例,其电价折合人民币才2毛钱。


由于我国对电力、天然气直接定价的原因,企业用电用气用油价格居高不下。按国内每吨耗电450度、电价0.76元/度计算,单位生产成本342元,折合55.16美元。美国设备自动化程度较高,单位用电量相应增加10%,每吨至500度,按照电价0.05美元/度计算,单位生产成本25美元,国内比美国高出1.2倍。


5、蒸汽成本:中国是美国的1.1倍


还有蒸汽部分,国内用热电厂蒸汽,按每吨消耗蒸汽1.6吨、单价190元/吨计算,单位生产成本304元,折合49.0.美元,美国用天然气锅炉自制蒸汽,按天然气价格为0.48美元/therm、单价14.52美元/吨计算,单位生产成本23.23美元,国内比美国高出1.1倍。


6、配件成本:中国是美国的3.2倍


国内配件成本是美国配件成本的3.2倍。国内设备性能略差,工人操作习惯不良,每吨单位配件成本约100元,折合16.13美元,而美国生产线设备性能较好,工人操作习惯好,每吨单位配件成本5美元,国内比美国高出3.2倍。


7、税收成本:美国税收优惠力度大


在中国,各种税收不断,把企业压得喘不过气。广州一家物流公司,运送一批货物到海南,总收入为1.9万元,但利润仅有216元,其中上税需要1260元。

而美国的州政府最看重的是就业,常常给予企业优惠的税收政策,比如房产税优惠30年内有效,如果公司达产,30年内将给予3000万美元的税收减免。


8、清关成本:美国无需支付进出口清关成本


在美国投资办厂无需支付进出口清关成本。国内企业原料均进口,假设进品环节费用不含内陆运费、关税、增值税、仅各类手续成本约为3500元/柜,每柜按20吨装计,则为175元/吨,折合22.58美元/吨。


国内企业成品出口,假设出口环节费用不含陆运费,仅各类手续成本约为1600元/柜,每柜按20吨装计,则为80元/吨,折合12.9美元/吨。如果加上运费等,成本还要大幅增加。


9、人工成本:中国成本优势趋弱


尽管美国劳动力成本是国内劳动力成本的2.57倍,但美国自动化程度高,用工少。国内两条月总产量为4500吨的生产线用工250人,美国设备改进,同产能两条生产线才用工180人。


按照目前国内工人工资上涨趋势,如考虑国内5年工资再翻倍、10年工资翻两番计算,那么中国在人工成本上也占不到任何优势了。


10、折旧成本:美国是中国的1.7倍


美国折旧成本是国内折旧成本的1.7倍。同产能设备及土地厂房,国内生产线投资9000万元人民币、美国生产线投资2500万美元、按15年折旧年产50000吨计分别计算吨折旧成本:国内9000万/15年/50000吨/年=120元/吨,折合19.35美元/吨。美国是2500万美元/15年/50000吨/年=33美元/吨,高出国内1.7倍。


11、厂房建设成本:美国是中国的4倍


美国厂房建设成本是国内的4倍,但十年以上二手厂房价格根据年限则是新厂房的1/8-1/2,而且普遍性能良好。


综合以几点来看,随着国内环境成本,人工成本等持续攀升,中国制造成本已经和美国制造成本相当,在一些行业将会超过美国制造成本。“江南化纤”是个案,但国内制造成本的连年大幅攀升是不争的事实。中国制造已经“未强先高”的问题,必须引起高度警觉,想方设法降低制造成本,努力提升“中国制造”的竞争力。


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